{"id":24461,"date":"2026-03-24T12:34:22","date_gmt":"2026-03-24T11:34:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.eve.eus\/proiektu-energetikoak\/berriztagarriak-sareak\/co2\/"},"modified":"2026-03-26T09:57:50","modified_gmt":"2026-03-26T08:57:50","slug":"co2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/proiektu-energetikoak\/molekula\/co2\/","title":{"rendered":"CO2"},"content":{"rendered":"
\r\n\r\n
\r\n\r\n

CO\u2082 atzitzeko, garraiatzeko, erabiltzeko eta biltegiratzeko (CCUS) teknologien balio-katea bultzatzeko jarduerak<\/h2>\r\n\r\n\r\n

HUB NORTE \u2013 Deskarbonizazio industrialerako erreferentziazko proiektua<\/h3>\r\n\r\n

Energiaren Euskal Erakundeak (EEE), Enag\u00e1sekin eta EAEko, Nafarroako eta Kantabriako industria nagusietako batzuekin batera, Ipar Hub-aren garapena bultzatzen du. Proiektu estrategiko horren helburua da CO\u2082-CCUS atzitzeko, garraiatzeko, erabiltzeko eta biltegiratzeko lehen azpiegitura integratu handia sortzea Kantauriko kostaldean. Haren helburua da kutsatzeko zailak diren emisioak dituzten industria-sektoreen deskarbonizazioa erraztea, Europako klima-helburuekin eta Euskadiko 2030erako Industria Planaren barruko Hard to Zero ekimenekin bat eginez. <\/p>\r\n\r\n

Hub Norte-k CO\u2082-aren balio-kate osoaren diseinu koordinatua proposatzen du: industria-instalazioetan harrapaketak egitetik azpiegitura logistiko espezifikoen bidez garraiatzera \u2014gasbide dedikatuak, aldi baterako biltegiratze- eta likidotze-terminal bat eta haiekin lotutako itsas azpiegiturak barne\u2014, biltegiratze geologikorako eta\/edo balorizaziorako. Hurbilketa integral horri esker, kostuak optimizatu, harrapaketa-proiektuen bideragarritasuna hobetu eta lurraldearen industria-lehiakortasuna indartuko da. <\/p>\r\n\r\n

Proiektua pixkanaka iparraldeko beste industria eta eskualde batzuetara zabalduko da, Europako Batasuneko Interes Komuneko Proiektuen (PCI) behin-behineko zerrendan dagoen Hub Norte COnet2-aren esparruan, eta horrek Estatuko eta Europako trantsizio energetikoan duen garrantzi estrategikoa azpimarratzen du. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n\r\n

\r\n
\r\n
\r\n

Lidergo partekatua eta EEEren eginkizuna<\/span><\/h2>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n
\r\n\r\n\r\n\r\n
\r\n\r\n\r\n

Enag\u00e1sek eta Eusko Jaurlaritzak EEEren bidez gidatuko dute CO\u2082-aren azpiegitura logistikoen diseinua, Enag\u00e1s Transporte del Norte (ETN) sarearen eta Bah\u00eda de Bizkaia Gas (BBG) instalazioaren (Enag\u00e1s eta EEEren partaidetza dute bi sozietateok) bidez.<\/p>\r\n\r\n

Lan hori, gainera, Nortegasekin koordinatuta egiten da, ekimenaren izaera kolaboratiboa eta multisektoriala indartuz. <\/p>\r\n\r\n

Aldi berean, parte hartzen duten industria-enpresek \u2014Petronor, Heidelberg, Calcinor eta Terresis Centro de Magnesitas Navarras\u2014 aurrera egiten dute harrapaketa-proiektu propioetan, eta haietako batzuek CO\u2082 balioztatzeko teknologiak ere ikertzen dituzte, Hub Norte -ren dimentsio zirkularra bultzatuz eta lurralderako industria-aukera berriak irekiz. <\/p>\r\n\r\n\r\n\r\n

Lankidetza publiko pribatuaren eredua<\/h3>\r\n\r\n

Administrazio, azpiegitura-operadore eta industriaren arteko lankidetzaren mugarria da Hub-a, eta Espainiako iparraldean CO\u2082-a kudeatzeko korridore estrategiko bat eraikitzera bideratuta dago. Egitura komun honek ahalbidetu du:<\/p>\r\n\r\n

    \r\n
  • Azpiegitura logistiko eraginkorra eta koherentea garatzea.<\/li>\r\n
  • CO\u2082-aren garraio- eta biltegiratze-kostuak optimizatzea.<\/li>\r\n
  • Lotutako industria-proiektuen lehiakortasuna eta bideragarritasuna hobetzea.<\/li>\r\n
  • Europako finantzaketa-tresnetarako hautagaitza bateratuak aurkeztea, hala nola Europa Konektatzeko Mekanismorako (CEF) eta Innovation Fund-erako.<\/li>\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n

    Euskadiko energia-estrategiarekin bat<\/h3>\r\n\r\n

    EEEk Hub Norte-n duen parte-hartzea Eusko Jaurlaritzaren energia-agentzia gisa duen zereginaren barruan kokatzen da. Energia-eraginkortasuneko, elektrifikazioko, horniduraren dibertsifikazioko eta energia-bektore berrien garapeneko politikak sustatzearen arduraduna da Eusko Jaurlaritza. Haren parte-hartzeak indartu egiten du irtenbide berritzaileen aldeko apustua, industria-eredu bideragarri, jasangarri eta neutraltasun klimatikoarekin bat egiten duen eredu baterantz aurrera egin ahal izateko. <\/p>\r\n\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n

    \"Vehiculo \"Vehiculo<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n
    \r\n
    \r\n
    \r\n

    CO\u2082-a garraiatzeko azpiegitura garatzea <\/span><\/h2>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n
    \r\n
    \r\n\r\n

    Energiaren Euskal Erakundeak (EEE), Enag\u00e1s eta Scale Green Energyrekin (SGE) batera, Ulermen Memoranduma (MoU)<\/strong> sinatu du, CO\u2082-aren Hub COnet2 Norte<\/strong> lurreko garraio-azpiegituraren garapen koordinatua bultzatzeko. Euskadiko eta erkidego mugakideetako industria deskarbonizatzeko funtsezko proiektua da hori. Etorkizuneko ceoduktoak<\/strong> eta Bilboko Portuan CO\u2082-a likidotzeko eta esportatzeko terminala<\/strong> aztertzeko, diseinatzeko eta prestatzeko lankidetza-esparrua ezartzen du hitzarmen horrek, EAEko CCUS balio-katearen funtsezko elementuak baitira.<\/p>\r\n\r\n\r\n

    Deskarbonizazio industriala bultzatzeko marko komuna<\/h3>\r\n

    Azpiegitura horrek CO\u2082-aren instalazio igorleak eta erabilera-instalazioak portuko terminalarekin konektatuko ditu, hura likidotzeko eta esportatzeko, eta, hala, eskualdean CO\u2082-aren garraio seguru eta eraginkorrerako korridore bat gaitu ahal izango da. <\/p>\r\n

    Aurreikusitako hedapenak Euskal Autonomia Erkidegoa hartzen du, eta ondoko lurraldeetara hedatu ahal izango da, baina malgutasuna izango da instalazio igorle berriak eta industria-proiektu berriak txertatzeko, osotasunaren bideragarritasuna hobetzen lagunduko baitute.<\/p>\r\n\r\n

    EEEren eginkizuna<\/h3>\r\n

    Eusko Jaurlaritzaren energia-agentzia den aldetik, EEEk hitzarmen honetan parte hartzen du bere ezagutza teknikoa, ekonomikoa eta arautzailea<\/strong> emanez, eta funtsezko koordinazio instituzional<\/strong>-rola betetzen du, proiektuaren garapena Euskadiko energia- eta klima-lehentasunekin bat datorrela ziurtatzeko. <\/p>\r\n

    Beraz, indartu egin da EEEren eginkizuna \u201cDeskarbonizazio Harana 2025 2032\u201d Proiektu Eraldatzailean.<\/strong> Proiektu horretan, organismoa buru da deskarbonizazio industrialerako funtsezkoak diren azpiegituren garapenean, hala nola Hub Norte bera eta proiektu horretan sartutako CO\u2082-aren hodien sarea.<\/p>\r\n\r\n

    Baterako gobernantza eta etorkizuneko egitura<\/h3>\r\n

    Akordioak azpiegitura garatzeko aukera aurreikusten du, Bah\u00eda de Bizkaia Gas (BBG)<\/strong> eta Enag\u00e1s Transporte del Norte (ETN)<\/strong> enpresen esperientziaz eta aktiboez baliatuta. Bi erakunde horiek EEEren eta Enag\u00e1sen partaidetza dute. Bide hori bideragarria ez bada, aurreikusten da ibilgailu-sozietate (SPV) berriak <\/strong>sortzea, Enag\u00e1s Taldeak eta EEE Taldeak batera parte hartuko dutenak, Bilboko Portuko lurreko hodien sareak eta likidotze-terminalak garatzeko. <\/p>\r\n\r\n

    Iraunkortasun-konpromisoak eta jardunbide egokiak<\/h3>\r\n

    Akordioak konpromiso sendoak jasotzen ditu etika, jasangarritasuna, giza eskubideak, ingurumena eta zibersegurtasuna<\/strong> alorretan, eta bermatzen du proiektuko jarduera guztiak nazioarteko estandar gorenen arabera garatuko direla. Berme horiek balio-katera ere zabaltzen dira, lurraldearen trantsizio energetikoan partekatutako erantzukizuna indartuz.<\/p>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n

    \r\n
    \r\n
    \r\n

    CCUSaren arloko beste jarduera batzuk<\/span><\/h2>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n<\/div>\r\n\r\n\r\n
    \r\n
    \r\n

    Artigasko ekoparkean CO\u2082 biogenikoa balorizatzeko proiektua<\/h3>\r\n

    Energiaren Euskal Erakundeak (EEE), Garbiker<\/strong> eta PreZero<\/strong>-rekin batera eratutako sozietate publikoan duen partaidetzaren bidez, Alonsotegi Bilboko Artigasko Ekoparkean biometanoa ekoiztea eta sortutako CO\u2082 biogenikoa<\/strong> balorizatzea helburu duen proiektu estrategikoa garatzea bultzatzen du. Sozietatea Garbikerrek (% 26), EEE (% 25) eta PreZerok (% 49) osatzen dute, eta gaitasun publikoak eta pribatuak bateratzen dituzte deskarbonizazio-irtenbide aurreratuak bizkortzeko.<\/p>\r\n\r\n

    Proiektuaren helburuak<\/h3>\r\n

    Ekimenak hiru helburu nagusi ditu:<\/p>\r\n

      \r\n
    • Biometanizazio-instalazio bat eraikitzea<\/strong>, Ekoparkean tratatutako hondakin organikoetatik biometanoa lortzeko.<\/li>\r\n
    • Enag\u00e1s Transporte del Norte<\/strong>-k operatzen duen gas naturalaren garraio-sarean biometanoa injektatzea, erregai fosilen ordez, tokiko gas berriztagarria erabiltzea erraztuz.<\/li>\r\n
    • CO\u2082 biogenikoa berreskuratzea eta balorizatzea<\/strong>, eta ekonomia zirkularrari eta emisioen murrizketari laguntzen dioten industria- eta energia-aplikazioetan erabiltzea.<\/li>\r\n\r\n\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n

      Aurreikusitako teknologia eta etapak<\/h3>\r\n

      Gaur egun, bideragarritasun-azterketa eta -analisiaren fasean<\/strong> dago proiektua, eta haren eraginkortasuna eta araudia betetzea bermatzeko zenbait alternatiba teknologiko ebaluatzen ari da. Aztertutako prozesuak funtsezko zenbait etapa ditu:<\/p>\r\n\r\n

        \r\n
      • Gasa iragaztea.<\/li>\r\n
      • CO\u2082-a konprimitzea.<\/li>\r\n
      • CO\u2082-a lehortzea.<\/li>\r\n
      • Adsortzio-zutabea (stripping).<\/li>\r\n
      • Hoztea.<\/li>\r\n
      • CO\u2082 likidoa biltegiratzea, 50 m\u00b3-ko tanga kriogeniko bat instalatzea barne.<\/li>\r\n
      • Zisternan CO\u2082-a bidaltzea, segurtasunez garraiatzeko.<\/li>\r\n
      • Presio-ekipoei buruzko araudia betetzea, ezinbestekoa baita instalazio-mota horretarako.<\/li>\r\n\r\n<\/ul>\r\n\r\n\r\n

        Ikuspegi teknologiko horri esker, industrian ustiatzeko edo etorkizunean garraio-sareetan integratzeko kondizio optimoetan izango da CO\u2082 biogenikoa.<\/p>\r\n\r\n\r\n

        CO\u2082 biogenikoaren erabilera posibleak<\/h3>\r\n

        Ekoizpen-ehuna deskarbonizatzeko xedez, zenbait aplikazio estrategikotarako erabil daiteke berreskuratutako eta egokitutako CO\u2082a:<\/p>\r\n\r\n

          \r\n
        • Bilboko Portuko \u201cEcoaridos\u201d mineralizazio-instalazio erakuslea, non CO\u2082 karbonatazio azeleratuko prozesuetan erabiliko litzatekeen.<\/li>\r\n
        • Bilboko Portuko demo instalazioan erregai sintetikoak ekoiztea, CO\u2082 biogenikoa hidrogeno berdearekin konbinatuz.<\/li>\r\n
        • Etorkizuneko konexioa Euskadiko CO 2-aren Sarearekin, Hub Norteko garraio-azpiegituran integratuz eta CO\u2082-a kudeatzeko eskualde-korridore gisa finkatzen lagunduz.<\/li>\r\n\r\n<\/ul>\r\n\r\n<\/div>\r\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          CO\u2082 atzitzeko, garraiatzeko, erabiltzeko eta biltegiratzeko (CCUS) teknologien balio-katea bultzatzeko jarduerak HUB NORTE \u2013 Deskarbonizazio industrialerako erreferentziazko proiektua Energiaren Euskal Erakundeak (EEE), Enag\u00e1sekin eta EAEko, Nafarroako eta Kantabriako industria nagusietako batzuekin batera, Ipar Hub-aren garapena bultzatzen du. Proiektu estrategiko horren helburua da CO\u2082-CCUS atzitzeko, garraiatzeko, erabiltzeko eta biltegiratzeko lehen azpiegitura integratu handia sortzea Kantauriko kostaldean. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":24390,"parent":22531,"menu_order":90,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"templates\/page-with-container.php","meta":{"_acf_changed":false,"footnotes":""},"class_list":["post-24461","page","type-page","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24461","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24461"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24461\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24572,"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/24461\/revisions\/24572"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/22531"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24390"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.eve.eus\/eu\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24461"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}