- El consejero de Industria, Transición Energética y Cambio Climático, Mikel Jauregi, esta semana en Munich, ha compartido los resultados exitosos de del programa de Menos Emisiones. Un ejemplo de ayudas que impulsan la neutralidad tecnológica como vía para la avanzar en la descarbonización y generar nueva demanda y actividad económica.
- El Plan ha recibido una excelente acogida por parte de la ciudadanía y del sector del automóvil, que ha elogiado su puesta en marcha, tras haber incrementado las matriculaciones casi un 30% con respecto al año pasado.
- Con la sustitución de los 1.346 vehículos que corresponden a las solicitudes que han sido resueltas favorablemente, se contribuirá́ a alcanzar aproximadamente el 70% de los objetivos energéticos y climáticos de este programa de ayudas, ya que se estaría evitando la emisión de aproximadamente 15.000 toneladas de CO2 durante los años de funcionamiento de los vehículos, equivalente a las emisiones que generan 11.000 hogares.
- Con esta ampliación, hasta el 15 octubre, se quiere dar respuesta a la subida exponencial de solicitudes recibidas en las últimas semanas y con ello aportamos un mes más de lo que estaba previsto inicialmente para que las personas interesadas continúen tramitando los expedientes.
- Euskadi mantiene un completo programa de incentivos a la movilidad ligera que abarca todas las tecnologías que pueden contribuir a la paulatina descarbonización y renovación del parque móvil, con ayudas a los vehículos de menos emisiones y el programa MOVES III-2025 para los vehículos eléctricos.
El Boletín Oficial del País Vasco publicará mañana 12 de septiembre la ampliación del plazo de presentación de solicitudes para el programa de ayudas de Vehículos de Menos Emisiones del Gobierno Vasco que a partir de ese momento pasará a ser el 15 de octubre, un mes más del plazo actual.
Con esta ampliación, el Gobierno Vasco da respuesta a la subida exponencial de solicitudes registradas en las últimas semanas. Desde que se puso en marcha el programa en marzo, se ha alcanzado la cifra de 1.760 expedientes, lo que supone una excelente respuesta por parte de la ciudadanía y del sector del automóvil, que ha trasladado repetidamente su satisfacción por haber implementado este programa.
De hecho, la federación FACONAUTO ha alabado la actuación del Gobierno Vasco con este programa y el sector de los concesionarios ha destacado en reiteradas ocasiones el impulso que ha supuesto en la subida de sus ventas. Las matriculaciones se han incrementado casi un 30% con respecto a 2024, especialmente en el caso de los particulares, que ha registrado un incremento del 31% desde que el programa de ayudas está vigente.
El programa de ayudas de Vehículos de menos Emisiones se diseñó para contribuir al objetivo de contribuir a la paulatina reducción de emisiones y renovación del parque de vehículos, y sus resultados están siendo más que satisfactorios en todos los sentidos, ya que ha logrado superar la cifra de 1.760 solicitudes a comienzos de septiembre. Estas ayudas aportan hasta 3.500 € por vehículo de cualquier motorización que cumpla con el límite de emisiones y el achatarramiento de un vehículo antiguo.
El Gobierno Vasco amplia un mes el plazo de presentación de solicitudes para acogerse a estas ayudas que puso en marcha a través de su agencia energética, el Ente Vasco de la Energía, para avanzar en la descarbonización e impulsar la incorporación de coches menos contaminantes al parque de vehículos de Euskadi. El nuevo plazo será́ el 15 de octubre. Esta ampliación se publicará en el Boletín Oficial del País Vasco mañana 12 de septiembre.
De los expedientes recibidos, por el Ente Vasco de la Energía, el 76,1% corresponden a vehículos de gasolina, el 20,8% de GLP, el 1,8% de gasóleo y el resto a otras tecnologías. En la página web corporativa del EVE www.eve.eus se puede consultar un cuadro con la evolución de este programa de ayudas a través de las diferentes tecnologías que reciben apoyo.
Estas ayudas buscan incidir en la descarbonización del transporte desde la neutralidad tecnológica. Por ello, se apoyan actuaciones que sustituyan mediante vehículos de menos emisiones tanto turismos como furgonetas de tecnologías diversas como el GLP, el gas natural, el hidrógeno, la gasolina y el gasóleo, entre otras tecnologías, pero que cuenten con un nivel de emisiones de CO2 inferiores a los 125 g CO2/km para los coches y de 150 g CO2/km para las furgonetas. En todos los casos el achatarramiento del vehículo antiguo es imprescindible para hacer efectiva la renovación del parque de vehículos y recibir esta subvención.
El precio de compra máximo admitido para los vehículos turismo es de 40.000 euros y 75.000 en el caso de aquellos de hidrógeno. Las furgonetas no cuentan con límite alguno.
Con la sustitución de los 1.346 vehículos que corresponden a las solicitudes que han sido resueltas favorablemente, se contribuirá́ a alcanzar aproximadamente el 70% de los objetivos energéticos y climáticos de este programa de ayudas, ya que se estaría evitando la emisión de aproximadamente 15.000 toneladas de CO2 durante los años de funcionamiento de los vehículos, equivalente a las emisiones que generan 11.000 hogares.
Además, estas ayudas son valoradas positivamente por el mercado del automóvil, cuyas asociaciones las consideran una referencia al ser un plan eficaz para estimular el mercado y renovar el parque de vehículos que genera beneficios sociales, medioambientales y de retorno para el conjunto de la sociedad.
Apoyo a la movilidad sostenible en su conjunto
Por otra parte, el Ente Vasco de la Energía gestiona otro programa de ayudas destinado a la movilidad; el MOVES III, cuyo objetivo es apoyar la compra de vehículos de motorización eléctrica y la instalación de puntos de recarga. Este programa otorga hasta 7.000 € de ayuda para la compra de vehículos eléctricos puros e híbridos enchufables, con achatarramiento de vehículo antiguo (el achatarramiento es opcional en este programa de ayudas). De esta forma, Euskadi cuenta con un conjunto de programas de ayudas que abarcan todas las tecnologías que pueden contribuir a la paulatina descarbonización del sistema energético, en este caso mediante un transporte más eficiente y que utiliza tecnologías de menos emisiones.
Estas subvenciones se complementan con desgravaciones fiscales en el marco del Listado Vasco de Tecnologías Limpias que permiten a las empresas beneficiarse de deducciones por inversiones en movilidad eléctrica, lo que refuerza el atractivo económico de optar por tecnologías limpias. En conjunto, estas medidas no solo impulsan la demanda de vehículos eléctricos, sino que también fomentan la innovación, la competitividad empresarial y la creación de empleo en el sector energético y de transporte sostenible.
