Actuaciones para impulsar la cadena de valor de las tecnologías de Captura, Transporte, Utilización y Almacenamiento de CO₂ (CCUS)
HUB NORTE – Un proyecto de referencia para la descarbonización industrial
El Ente Vasco de la Energía (EVE) impulsa, junto con Enagás y algunas de las principales industrias de Euskadi, Navarra y Cantabria, el desarrollo del Hub Norte, un proyecto estratégico destinado a crear la primera gran infraestructura integrada para la captura, transporte, uso y almacenamiento de CO₂ (CCUS) en la cornisa Cantábrica. Su objetivo es facilitar la descarbonización de los sectores industriales con emisiones difíciles de abatir, alineándose con las metas climáticas europeas y con iniciativas como Hard to Zero, enmarcada en el Plan de Industria de Euskadi 2030.
El Hub Norte plantea el diseño coordinado de toda la cadena de valor del CO₂: desde la captura en las instalaciones industriales hasta su transporte mediante infraestructuras logísticas específicas —incluyendo gasoductos dedicados, una terminal de almacenamiento temporal y de licuefacción, y las infraestructuras marítimas asociadas— para su almacenamiento geológico y/o valorización. Esta aproximación integral permitirá optimizar costes, mejorar la viabilidad de los proyectos de captura y reforzar la competitividad industrial del territorio.
El proyecto se irá ampliando progresivamente a otras industrias y regiones del norte, en el marco del Hub COnet2 Norte, incluido en la lista provisional de Proyectos de Interés Común (PCI) de la Unión Europea, lo que subraya su relevancia estratégica en la transición energética estatal y europea.
Liderazgo compartido y papel del EVE
El diseño de las infraestructuras logísticas del CO₂ será liderado de forma conjunta por Enagás y el Gobierno Vasco a través del EVE, tomando como base la red de Enagás Transporte del Norte (ETN) y la planta de Bahía de Bizkaia Gas (BBG), ambas sociedades participadas por Enagás y EVE.
Este trabajo se desarrolla además en coordinación con Nortegas, reforzando el carácter colaborativo y multisectorial de la iniciativa.
Paralelamente, las empresas industriales involucradas —Petronor, Heidelberg, Calcinor y Terresis Centro de Magnesitas Navarras— avanzan en sus proyectos propios de captura, mientras que algunas de ellas estudian también tecnologías de valorización del CO₂, potenciando la dimensión circular del Hub Norte y abriendo nuevas oportunidades industriales para el territorio.
Un modelo de colaboración público privada
El Hub Norte representa un hito de colaboración entre administración, operador de infraestructuras e industria, orientado a construir un corredor estratégico de gestión del CO₂ en el norte de España. Esta estructura común permite:
- Desarrollar una infraestructura logística eficiente y coherente.
- Optimizar los costes de transporte y almacenamiento de CO₂.
- Mejorar la competitividad y la viabilidad de los proyectos industriales vinculados.
- Presentar candidaturas conjuntas a instrumentos europeos de financiación como el Mecanismo Conectar Europa (CEF) y el Innovation Fund.
Alineado con la estrategia energética de Euskadi
La participación del EVE en el Hub Norte se enmarca en su papel como agencia energética del Gobierno Vasco, responsable de impulsar políticas de eficiencia energética, electrificación, diversificación del suministro y desarrollo de nuevos vectores energéticos. Su participación refuerza la apuesta por soluciones innovadoras que permitan avanzar hacia un modelo industrial viable, sostenible y alineado con la neutralidad climática.
Desarrollo de la infraestructura de transporte de CO₂
El Ente Vasco de la Energía (EVE) ha firmado, junto con Enagás y Scale Green Energy (SGE), un Memorando de Entendimiento (MoU) destinado a impulsar el desarrollo coordinado de la infraestructura de transporte terrestre del Hub de CO₂ “COnet2 Norte”, un proyecto clave para avanzar en la descarbonización de la industria de Euskadi y de comunidades limítrofes. Este acuerdo establece el marco de colaboración para analizar, diseñar y preparar la futura red de ceoductos, así como la terminal de licuefacción y exportación de CO₂ en el Puerto de Bilbao, elementos fundamentales de la cadena de valor CCUS en Euskadi.
Un marco común para impulsar la descarbonización industrial
Esta infraestructura conectará plantas emisoras y de uso de CO₂ con la terminal portuaria para su licuefacción y exportación, permitiendo habilitar un corredor de transporte seguro y eficiente de CO₂ en la región. El despliegue previsto abarca la Comunidad Autónoma del País Vasco y podrá extenderse a territorios vecinos, manteniendo flexibilidad para incorporar nuevas plantas emisoras y nuevos proyectos industriales que contribuyan a mejorar la viabilidad del conjunto.
El papel del EVE
Como agencia energética del Gobierno Vasco, el EVE participa en este acuerdo aportando su conocimiento técnico, económico y regulatorio, además de ejercer un rol de coordinación institucional esencial para asegurar que el desarrollo del proyecto se alinea con las prioridades energéticas y climáticas de Euskadi.
Se refuerza por tanto el papel del EVE dentro del Proyecto Transformador “Valle de Descarbonización 2025 2032”, en el que el organismo lidera el desarrollo de infraestructuras clave para la descarbonización industrial, como el propio Hub Norte y la red de ductos de CO₂ incluida en él.
Gobernanza conjunta y estructura futura
El acuerdo contempla la posibilidad de desarrollar la infraestructura aprovechando la experiencia y activos de Bahía de Bizkaia Gas (BBG) y Enagás Transporte del Norte (ETN), sociedades participadas conjuntamente por EVE y Enagás. En caso de que esta vía no fuera viable regulatoriamente, se prevé la creación de nuevas sociedades vehículo (SPV) con participación conjunta entre el Grupo Enagás y el Grupo EVE para abordar el desarrollo tanto de los ceoductos terrestres como de la terminal de licuefacción en el puerto de Bilbao.
Compromisos de sostenibilidad y buenas prácticas
El Acuerdo incorpora compromisos sólidos en materia de ética, sostenibilidad, derechos humanos, medio ambiente y ciberseguridad, garantizando que todas las actuaciones del proyecto se desarrollarán bajo los más altos estándares internacionales. Estas garantías se extienden también a la cadena de valor, reforzando la responsabilidad compartida en la transición energética del territorio.
Otras actuaciones en materia de CCUS
Proyecto de valorización de CO₂ biogénico en el Ecoparque de Artigas
El Ente Vasco de la Energía (EVE), a través de su participación en la sociedad pública constituida junto con Garbiker y PreZero, impulsa el desarrollo de un proyecto estratégico orientado a la producción de biometano y la valorización del CO₂ biogénico generado en el Ecoparque de Artigas, en Alonsotegi Bilbao. La sociedad está integrada por Garbiker (26%), EVE (25%) y PreZero (49%), aunando capacidades públicas y privadas para acelerar soluciones avanzadas de descarbonización.
Objetivos del proyecto
La iniciativa persigue tres metas principales:
- Construcción de una planta de biometanización que permita obtener biometano a partir de los residuos orgánicos tratados en el Ecoparque.
- Inyección del biometano en la red de transporte de gas natural operada por Enagás Transporte del Norte, favoreciendo la sustitución de combustibles fósiles por gas renovable de origen local.
- Recuperación y valorización del CO₂ biogénico, habilitando su uso en aplicaciones industriales y energéticas que contribuyan a la economía circular y a la reducción de emisiones.
Tecnología y etapas previstas
El proyecto se encuentra actualmente en fase de estudio y análisis de viabilidad, evaluando diferentes alternativas tecnológicas para garantizar su eficiencia y cumplimiento normativo. El proceso estudiado incluye varias etapas clave:
- Filtración del gas.
- Compresión del CO₂.
- Secado del CO₂.
- Columna de absorción (stripping).
- Refrigeración.
- Almacenamiento de CO₂ líquido, incluyendo la instalación de un tanque criogénico de 50 m³.
- Expedición del CO₂ en cisterna para su transporte seguro.
- Cumplimiento de la normativa de equipos a presión, imprescindible para este tipo de instalaciones.
Este enfoque tecnológico permitirá disponer de CO₂ biogénico en condiciones óptimas para su aprovechamiento industrial o para su integración futura en redes de transporte.
Posibles usos del CO₂ biogénico
El CO₂ recuperado y acondicionado podría destinarse a diversas aplicaciones estratégicas para la descarbonización del tejido productivo:
- Planta demostrativa de mineralización “Ecoáridos” del Puerto de Bilbao, donde el CO₂ se usaría en procesos de carbonatación acelerada.
- Producción de combustibles sintéticos en la planta demo del Puerto de Bilbao, combinando CO₂ biogénico con hidrógeno verde.
- Conexión futura con la Red de CO₂ de Euskadi, integrándose en la infraestructura de transporte del Hub Norte y contribuyendo a su consolidación como corredor regional de gestión de CO₂.
